Мо ҳама медонем, ки одамон табларза мегиранд, зеро системаи иммунии бадан бар зидди вирусҳои бадан сахт мубориза мебарад.Сабаби табларза дар насоси обкаш дар чист?Имрӯз донишро омӯзед ва шумо низ метавонед як духтури хурд бошед.
Расм |Кори насосро тафтиш кунед
Пеш аз муайян кардани сабаби беморӣ, мо бояд ҳарорати моторро чен кунем.Мо метавонем термометри электрониро ба баррели мотор истифода барем, танҳо "партоед", шумо метавонед ҳароратро чен кунед ва сипас диапазони ҳароратро аз рӯи дастур санҷед, то бубинед, ки оё арзиши ҳадди аксар аз ҳад зиёд аст, агар гармии аз ҳад зиёд, мушкилот дар он аст.
Пас, сабабҳои табларза чист?Ин аст, ки чӣ тавр бо ман фаҳмидан мумкин аст.
Расм |Муайянкунии маълумот
Яке аз сабабҳо, эҳтимолан он аст, ки статор ва ротор пеш аз холигии ҳаво хеле хурд аст, ки дар натиҷа статор ва ротор бархӯрд, фриксия буданд ва аз сабаби он ки ротор суръати баландтар дорад, аз ин рӯ ба гармӣ оварда мерасонад.Аммо ин ду хуб ва чӣ тавр соиш хоҳад буд?Сабаби муҳимтарин ё аз сабаби консентратсионии камбизоатии ротор ва подшипникро метавон фаҳмидан мумкин аст, ки ротор дар атрофи марказ дар гардиш нест, бинобар ин курсӣ, сарпӯши ниҳоӣ, ротор се дар меҳвари мӯи гуногун ва дар ниҳоят фриксия ва гармй.
Расм |Ротори мотор
Сабаби дигар он аст, ки мувозинати динамикии ротор хуб нест ё сифати подшипникхо ба кадри кифоя хуб нест, ки ин боиси беист ларзиши мотор баъди гардиш мегардад.Албатта, ин хам мумкин аст, ки хангоми гузоштани базаи насосй тахкурсии устувор хамвор набошад ё болти устувор фуҷур бошад, дар натиҷа ларзиши назаррас ба амал меояд, ки ба кори муътадили мотор таъсир мерасонад ва ҳамин тавр гарм мешавад.
Расм |Подшипникхои насоси обй
Сабаби дигар дар он аст, ки қобилияти умумии муҳофизати насос заиф аст, обногузар ва чанг тобовар нест, ин моддаҳои бегона тавассути холигоҳҳо ба муҳаррики дарун дохил мешаванд, то мотор дар ҳолати ғайримуқаррарӣ кор кунад.Бо мурури замон фарсудашавй зиёд шуда, муқовимат зиёд мешавад ва он ба сӯхтани мошин шурӯъ мекунад.Вақте ки мо ба ин вазъият дучор мешавем, мо бояд муҳаррикро хориҷ кунем, ҳангоми таъмир осеби ду подшипникҳои болоӣ ва поёниро тафтиш кунем, сари вақт иваз кунем ва дигар қисмҳои дорои мушкилоти пинҳонӣ низ бояд кори хуби нигоҳубинро анҷом диҳем.
Сабабҳои зиёди сӯхтани насоси об вуҷуд доранд, аз ин рӯ мо инро барои масъалаи дигар мегузорем.
Вақти фиристодан: июн-25-2023