Насосҳои канализатсияро wqutex буред
Муқаддима
Мӯҳри динамикӣ байни насос ва мотор бо мӯҳри механикӣ, ки мӯҳрҳои механикии дукарата ва мӯҳрҳои равғани ккелетар муҷаҳҳаз шудааст. Ин самаранокии муқаррарии мӯҳрро таъмин мекунад ва ҳар гуна ихроҷро, ки иҷрои нобаробарии насосро беҳтар мекунад. Ғайр аз он, мӯҳри статикӣ дар ҳар як собит ба "o" РОЙГОНИ "ОН" -и навъи аз рагҳои ниттрӣ, ки мӯҳри боэътимод ва дарозмуддатро таъмин мекунад.
Аммо ин ҳама нест. Наҷми WQV WQV My Traves хусусиятҳои бениҳоят хусусиятҳои аҷоибро, ки онро аз насосҳои анъанавии тақсимшуда насб мекунанд. Аввалан, тарҳи нави буридаи он имкон медиҳад, ки кори олӣ, кафолати амалиёти самаранок ва озодро кафолат диҳад. Ғайр аз он, он бо shifteller Plortex-ро бо душвориҳои назарраси 48 соат муҷаҳҳаз карда мешавад. Ин имкони баландсифат хусусиятҳои беҳтари гидротрикро таъмин мекунад, ки барои ҷараёни ҳамвор ва бетанаффус имкон медиҳад.
Дигар хусусияти калиди насоси мо аст. Парвандаи насос аз HT250-и оҳанин аз HT250 сохта шудааст, ки дарозумрии он ҳатто дар муҳити сахт. Нашри он абрешим аст, ки онро интихоби боэътимод барои истифодаи дарозмуддат анҷом медиҳад. Илова бар ин, бандари интиқол бо болтҳо, чормағз ва лавҳаҳо муҷаҳҳаз карда шудааст, ки пайвастагии бехатар ва ихроҷро таъмин мекунад.
Барои баланд бардоштани иҷрои он, боз ҳам аз он, насоси WQV Мо бо мӯҳри механикии NSK муҷаҳҳаз шудааст. Ин комбинат амалиёти ҳамвор ва боэътимодро кам мекунад, ба ҳадди ақал ва нигоҳдории талабот.
Дар хотима, нақшаи калони мо, ки тарҳрезии гидротализатсияи қолабии қубурҳои прогрея қулай дорад, як бозии ҳақиқӣ дар соҳа мебошад. Бо хусусиятҳои инноватсионии худ, аз ҷумла қобилияти гузаронидани зарраҳо, сохтмони пойдор ва механизмҳои боэътимоди мӯҳр, ин роҳи ниҳоӣ барои насоси канализатсия мебошад. Ба ин насоси боло-сатр сармоягузорӣ кунед ва фарқиятро дар иҷрои ва эътимоднокӣ эҳсос кунед.
Таърихи намуна
Хусусиятҳои сохторӣ
Ҷузъҳои маҳсулот
граф
Параметрҳои маҳсулот
